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漲知識!!德國倍加福P+F控制器的維修方法:

發布時間: 2025-05-23  點擊次數: 122次

德國倍加福P+F控制器的維修方法:

1、當電動車有刷德國倍加福P+F控制器沒有輸出時

1)德國倍加福P+F控制器將萬用表設置在+20發(DC)檔位,先測量閘把輸出信號的高、低電位。

2)如捏閘把時,閘把信號有超過4V的電位變化,德國倍加福P+F控制器則可排除閘把故障。

3)然后按照有刷德國倍加福P+F控制器常用世道上腳功能表,與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析,并檢查各芯片外圍器件(電阻、電容、二*管)的數值是否和元件表面的標識相一致。

4)德國倍加福P+F控制器zui后檢查外圍器件或是集成電路出現故障,可以通過更換同型號的器件來排除故障。

2、當電動車無刷德國倍加福P+F控制器沒有輸出時

1)參照無刷電機德國倍加福P+F控制器主相位檢查測量圖,用萬用表直流電壓+50V檔,檢測6路MOS管柵*電壓是否與轉把的轉動角度呈對應關系。

2)如沒有對,表示德國倍加福P+F控制器里的PWM電路或MOS管驅動電路有故障。

3)參照無刷德國倍加福P+F控制器主相位檢查圖,測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉把轉動角度有對應關系,可以判斷哪些芯片有故障,更換同型號芯片即可排除故障。

3、當電動車有刷德國倍加福P+F控制器控制部件的電源不正常時

1)電動車德國倍加福P+F控制器內部電源一般采用三端穩壓集成電路, 一般用7805、7806、7812、7815三端 穩壓集成電路,它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。

2)將萬用表設置在直流電壓+20V(DC)檔位,將萬用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉把的黑線和紅線上,觀察萬用表讀數是否與標稱電壓相符,它們的上下電壓差不應超過0.2V。

3)否則說明德國倍加福P+F控制器內部電源出現故障了,一般有刷德國倍加福P+F控制器可以通過更換三端穩壓集成電路排除故障。

4、當電動車無刷德國倍加福P+F控制器缺相時

電動車無刷德國倍加福P+F控制器電源與閘把的故障可以參考有刷德國倍加福P+F控制器的故障排除方法先予排除,對無刷德國倍加福P+F控制器而言,還有其故障現象,比如缺相。電動車無刷德國倍加福P+F控制器缺相現象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。

1)主相位缺相的檢測方法可以參照電動車有刷德國倍加福P+F控制器飛車故障排除法,檢測MOS管是否擊穿,無刷德國倍加福P+F控制器MOS管擊穿一般是某一個相位的上下兩個一對MOS管同時擊穿,更換時確保同時更換。檢查測量點。

2)電動車無刷德國倍加福P+F控制器的霍耳缺相表現為德國倍加福P+F控制器不能識別電機霍耳信號。





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